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zoom RSS ダイヤペットとスバル

<<   作成日時 : 2009/09/27 00:28   >>

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SUBARU 1/40 SCALE MODELS
最初に入手したのがアンチモニーのボディに塗装を施されたスバル360,それからしばらくして無塗装のレガシィをデパートで発見しました。ダイヤペットは,なぜスバルのミニカーは普通にダイキャストで作ってくれないのか?ずっとそう思っていました。
その後,レガシィ・ツーリングワゴンのミニカーがスバルの通信販売で買えるらしい,ということを何処からか聞き,取り寄せた広報誌『カートピア』という小冊子で,富士重工オリジナルミニカーの存在を知りました。スバルのミニカーが普通のダイキャストモデルでなかったのは,富士重工が特注したモデルをダイヤペットブランドでも発売したからというわけです。早速電話で問い合わせ,在庫のあるモデルを全て取り寄せました。


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スバル360(DIAPET ミニカーショップイケダ特注)
サンバー・ディアス(SUBARU ORIGINAL MODEL)
ヴィヴィオRX-R(SUBARU ORIGINAL MODEL)

スバル360は,収集を本格的に始めた89(平成元)年に,ミニカーショップイケダの通販で入手したものです。どのような経緯で作られたモデルなのかなど知らず,どうしてタイヤを黒くしないんだ,などと思ったものです。無塗装のものは,富士重工特注品のほか,自分が会員になる以前に,ダイヤペットコレクションクラブでも頒布されていたようです。サンバー・ディアスとヴィヴィオは,『カートピア』の在庫取り寄せ品です。94年の入手ですが,ダイヤペット製ではないようで,通販以外では多分入手できなかったのではないでしょうか?珍品の部類に入るモデルだと思います。


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アルシオーネVX(DIAPET ミニカーショップイケダ・オリジナル)
レガシィ(DIAPET IG1)
インプレッサWRX(SUBARU ORIGINAL MODEL)
 
レガシーが90(平成2)年の入手,ダイヤペット・インゴットシリーズの1台目のモデルです。インゴットシリーズからはその後,日産車やフェラーリF40がリリースされますが,レガシィ1台だけアンチモニー製で手触りが違いました。レガシーだけ異質だったのは,元々が特注モデルとして作られた経緯があるからだと分かったのは,手に入れてから何年も経ってからのことです。アルシオーネとインプレッサは94年の入手。インプは『カートピア』ですが,同時期に入手のアルシオーネは?ダイヤペットブランドなので,多分イケダさんの通販だと思います。これ,かなり気に入ってます。


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レガシィ・ツーリングワゴン(SUBARU ORIGINAL MODEL,緑・銀-前期型,白-後期型)
ダークグリーンが94年登場の最初のモデルで,スバル・オリジナルのミニカーを知るきっかけとなったやつです。
次がシルバーのモデル,ライトが塗装からクリアパーツに変更された改良型で,96(平成8)年に発売されました。この2台が前期型で,白の後期型は翌97(平成9)年に入手しました。何れも『カートピア』の通販でした。今の水準からすれば,なんてことのない出来ですが,ずしりと重いアンチモニー製で存在感もあり,結構気に入っていました。


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