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zoom RSS ビテスを少々・・・ ポルシェ911編

<<   作成日時 : 2009/12/14 06:46   >>

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VITESS PORSCHE 911 MODELS 
ビテスに戻ってきました。第4回はポルシェ911,ナローと964の2世代をご覧ください。


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ポルシェ 911 1964 330.3 黒
ポルシェ 911S 1967 332.2 緑
ポルシェ 911R 1967 L012 白
 
黒の911が89(平成元)年,緑の911Sが90(平成2)年の入手で,所有するナローモデルとしては最初に手に入れたのがこのビテス製です。古いモデルながらもよく作ってあり,お気に入りのモデルです。デカールはやはり自分で貼付しなければなりませんでしたが。価格は2,200円でした。
白の911Rは93(平成5)年入手のモデルで,ほかの2台とは品番の体系が変わっています。頭文字の"L"の意味は"リミテッド"。限定モデルであることを示しています。近年になりエイ出版がバリエーションモデルを連発したり,スパークモデル製,エブロ製などリリース過多の状況となりましたが,当時は非常に珍しいモデルとして貴重なものでした。価格は3,000円。2,800円のレギュラーモデルより200円高いのがリミテッドモデルの価格設定でした。


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ポルシェ 911カレラ4 1990 730.6 暗青
ポルシェ 911カレラ4 SHELL PIRELLI #1 1991 731.1

964の2台は,カレラ4のロードカーとカレラカップのレース仕様です。92(平成4)年に入手したもので,964としては早い時期にモデル化されたビテス製ですが,後発のモデルと比較すると,青のロードカーは今ひとつ964の特徴を捉え切れていないような気がします。価格はロードカーが2,800円,レース仕様が3,000円でした。レース仕様のデカールはさすがに全て貼付済み(笑)。で,この価格はなかなかお買い得だったと思います。


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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
こんにちは!
やっぱりポルシェはこの形ですね。
現在ポルシェは多く出てますが、そーいえば自分も集めはじめの頃は少なかったような気がします。

しかしビテスの質感とポルシェの組み合わせは意外といいですねぇ〜。
鉄っぽく且つアンティークな雰囲気がでてますね。

azusousi
2009/12/14 13:28
azusousiさん,こんばんは!
ナローポルシェは,ヴィンテージものは別にして,意外とあるようでなかったような気がします。ミニチャンプス製も2000年近くになってからですし,後はジョエフぐらい?
最近は,ノレブとか廉価モデルではハイスピードなどもリリースしていますが,ビテス製はちょっと古めかしいところが,かえって味わい深いかもしれません。
ヒデちゃん
2009/12/14 19:41
こう 並べてみると...
964 は 初代(ナロー)の 面影が
あるのですね...。
 → つるり とした 感じ...。

964 は ピンク や パープル...
ド派手な カラー が 印象に残っていて
歴代の中でも 好きな モデルです。

現在でも 964は
ミニカー 少ないんですよねぇ...。
「素」の カレラ2(派手な色)とか
欲しいんだけどなぁ...。
AZ
2009/12/14 23:21
AZさん,おはようございます。
そうなんですよね。
964は自分の中では最後の911という感じ,なんか993以降は,911とは名乗っていても別物の気がして。
新しいボディの中にも,ナローの面影を残した佇まいが自分も好きですねぇ。

スパークモデルから964が最近出てますけど,RSみたいなホットなやつだけでなく,プレーンなモデルも欲しいですよね。
ヒデちゃん
2009/12/15 08:41

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