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zoom RSS ’90年代のノレブ製モデル シトロエン後編

<<   作成日時 : 2010/01/05 10:20   >>

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NOREV CITROEN MODELS 
新年も5日目を迎え,本日から通常版,90年代ミニカーの紹介に戻ります。昨年の続きになりますが,ノレブ製のシトロエン後編からのスタートです。
本日のメアリ,DS/IDも,当時のノレブがバリエーション展開していたと思われるモデルですが,1/43モデルのリリース数の増加,価格,車に対する思い入れ等を勘案し,早々とコレクションを断念したシリーズです。


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シトロエン メアリ 1969
 オープントップ 1509011 クリーム
 ソフトトップ 150904 明緑
 AZUR 15902 白
 
メアリは,2CVのプラットフォーム/シャシーとパワーユニットを用いた多用途車で,デビューは68(昭和43)年だそうです。フランス版の"バモス・ホンダ"といったところでしょうか(当然バモスの方が後発ですが)。
93(平成5)年に入手しましたが,実車のことは全く知らないまま購入しています(汗)。価格はクリームのオープンが4,500円,残る2台が5,100円でした。


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シトロエン DS19 カブリオレ 1963 157004 暗赤
シトロエン ID19 ブレイク 1963 155000 緑
 
"宇宙船"とよく評されるDSのデビューは55(昭和30)年。この車がクラシック然とした15CVの後継車だったのですから,当時の人たちはその斬新さに度肝を抜かれたことでしょう。IDはDSの廉価版だそうです。
92(平成4)年の入手で,同時期にセダンもリリースされていたと思われるのですが,結構好きな車なのにもかかわらず,セダンは所有していません。カブリオレの価格が6,400円,ブレイクに至っては7,500円と当時としては非常に高価だったこと,ビテスやリオなどからも,もっと安価でデキも悪くないDSがリリースされていたことなどが理由として考えられます。

せっかくですから,それら他ブランドのDS/IDもご覧いただきましょう。続きはまた明日。


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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
こんばんは!
DS19&ID19はデキもさることながら驚きの高価格ですね。
見た感じレジンというわけでもなさそうですし、やはり独創的なDS19を忠実に再現した技術代金なんでしょうか。
ミニカー本体は芸術的な美しさですよね。
さすがフランス!
azusousi
2010/01/05 22:12
シトロエン ノレブ
そして ダークチェリー オリーブグリーン
マルチパーパスは 「メアリ」
−素敵な名前…。

ひと足 はやい 春の予感 ですねっ!
素敵ですねー。
AZ
2010/01/05 23:44
azusousiさん,こんばんは!
"見た感じレジンというわけでもなさそうですし"との言葉をいただき,今まではあまり気にしていなかったのですが,材質を確かめてみました。
持った感じからすると,どうもレジンっぽいですねぇ。
だとすれば高価なのも仕方のないところですかね。"MADE IN FRANCE"ですものね。
ヒデちゃん
2010/01/06 01:49
AZさん,こんばんは!
素敵なコメントありがとうございます(嬉)。
春っぽいですか?
じゃあ,"新春"の一発目にはちょうどよかったかな?
春まだ遠く,寒い毎日ですが,皆様風邪などめしませんように。
ヒデちゃん
2010/01/06 01:56

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