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zoom RSS エブロ1/43コレクション ダットサン フェアレディ

<<   作成日時 : 2010/07/07 04:27   >>

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EBBRO DATSUN FAIRLADY 
エブロの1/43,本日は2代目フェアレディを。
2代目ダットサン・フェアレディは,62(昭和37)年10月のデビュー。ブルーバードのシャシーにセドリックの1500ccエンジンを搭載したSP310は国産初の量産スポーツカーとして登場しました。
その後,65年5月には1600cc,一足早くデビューした初代シルビアと同じエンジンを搭載したSP311へと発展,さらに67年3月には2リッターエンジンを搭載した最強のフェアレディ,SR311が誕生しました。


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ダットサン フェアレディ 2000 SR311
 43011 赤,43012 白,43013 銀
 
エブロがまずモデル化したフェアレディは2リッターモデルのSR311,98(平成10)年4月のリリースです。スカイライン・R32・GT-Rに続く,エブロ第2弾のモデルとして登場しました。こちらの記事もご覧いただければと思います。
実車は,SP310,1500以来のシャシー,ボディにツインチョーク・ソレックスを2基装着した4気筒SOHC2リッターエンジンを搭載。古典的なレイアウトながら最高速は205キロ,ゼロヨンは15.4秒という当時の日本車としては最高レベルにあり,サーキットでも活躍しました。


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ダットサン フェアレディ 1600 SP311
 43036 水色,43037 クリーム
 
SR311のひとつ前のフェアレディが1600ccのSP311,エブロ製は実車とは逆に,SR311をベースに製作されています。リリースは2000(平成12)年5月でした。
ボディカラーは水色とクリームの2色,SR311と同様に,水色のモデルに装着したハードトップのほか,ソフトトップも付属しており,一台で3通りの外観を楽しむことができます。


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ダイヤペットの世界 日産編16 フェアレディ
CHERRYCA PEHNIX,DIAPET DATSUN FAIRLADY  2週間ぶりのダイヤペットの世界,今週は,日産にとってブルーバードに次ぐ歴史をもつ由緒ある車名を有するスポーツカー,フェアレディとフェアレディZをご覧いただきましょう。 本日は,"貴婦人"の車名に反して,"じゃじゃ馬"的性格をもつと言われるオープンスポーツの2代目フェアレディ,SP310,311のご紹介です。 ...続きを見る
道楽者の住処 ミニカー部屋
2010/10/01 06:06

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コメント(3件)

内 容 ニックネーム/日時
 ヒデさま、おはようございます。
 今夜は大雨が降っているわよ
 深夜勤務のわたしは帰りが心配だわ
 ここのフェアレディに乗って帰りましょうかね
 まるい目(ライト)がわたし的には魅力なのよ
 あぁ、眠いです。
 じゃぁ、また明日です。
さよちゅう
2010/07/14 00:45
さよちゅうさん,おはようございます。

こちらも,今週は雨が続くような予報です。
梅雨も末期に入ってきたでしょうか。
お仕事の行き帰り,お気を付けください。
ここのフェアレディ,雨にはちょっと弱そうですけどね(笑)。

梅雨が明けたら,こんなクラシックなオープンカーで颯爽とドライブしたいものですね!
夏の暑さには,かなりやられそうですが(爆)。
ヒデちゃん
2010/07/14 04:45
さよちゅうさん,広島の豪雨は大変なことになっているようですね。
亡くらなれた方もいらっしゃったみたいで・・・。
さよちゅうさんのところは,水の被害などは大丈夫ですか?
ホント,気をつけてくださいと言うだけしかできませんが,お見舞い申し上げます。
ヒデちゃん
2010/07/15 06:26

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