ベレムとソリド 比較編
VEREM & SOLID MODEL CARS
ベレムがソリド製の金型を使用したミニカー製作をしている一方で，本家ソリドも同じ金型を使って過去のモデルを再生産しています。ベレム編の最終回は，同じ金型を使用したベレム製とソリド製の比較を行ってみましょう。毎回話題にした，底板の画像もアップしてみました。
フェラーリ ＢＢ
VEREM REF411 黒，SOLID 1515 赤
フェラーリＢＢは，ベレム製の89(平成元)年12月入手，価格3,300円に対し，ソリド製は89年12月入手，価格1,200円でした。ほぼ同時期のものと言えるわけですが，価格には３倍近くの開きがあります。
仕様の方は，パーツ類の色が違っているほか，今回の比較ではっきりしたのは，タイヤとホイールが全く別のものを使っていることです。また，この時期のソリド製は再生産の際にきちんと底板の表記を修正しており，生産時期に関わると思われる数字も，ベレム製の"10 76"に対して，ソリド製は"01-89"，シリーズ名の"Hi-Fi43"も刻まれています。本家の方がきちんと生産管理を行っていたということでしょうか。
ポルシェ ９２８
VEREM REF508 黒，SOLID 1505 青
ポルシェ９２８はパーツの色以外は全く違いがないように思われます。ベレム製は90(平成2)年7月入手で価格が3,300円，ソリド製は89年12月入手で価格が1,200円。価格から言えば断然ソリド製なのですが，個人的には茶色の内装とサイドシルの"PORSCHE"の分，ベレム製の方が好みです。底板の数字はベレム製の"6.77"から，ソリド製は"03-88"へと変更されています。
ＢＭＷ ３．０ＣＳＬ
VEREM REF418 グレー，SOLID 1828 青
ＢＭＷ･ＣＳＬはベレム製が89年入手なのに対して，ソリド製の入手は98（平成10)年と，入手時期に10年近い開きがありました。
それだけ大きな開きがありながら，実はボディカラー以外は全く同一の仕様です。上の２台では修正していた底板も，ブランド名が"SOLID"に変わった以外は全くベレム製と同じでした。"YESTERDAYS"と呼ばれるシリーズの１台ですが，このあたり，メーカーの姿勢にも変化があったのでしょうか？
ベレム製の3,300円に対してソリド製は2,000円，記憶ではデカールは付属していなかったと思います。
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この記事へのコメント
遊びに来ちゃいましたよ
滑らかなボディー・・・・。
かっちょいいとして言えないわ
そうだぁ・・@に加入したのね?
また来ます。
そうなんですよ。
昨日お気楽キッチンにお邪魔したときに、どこかでコメントできないかと画面上をマウスでさまよっていたら"あし＠"を見つけて、面白そうなので登録しちゃいました。
後で足跡をつけにお邪魔しますね。
久々の比較シリ－ズですね！
う～ん・・全くの互角・・ていうかこの価格の開きはなんなんでしょうね。
画像判断のみですが自分は価格差でソリドの圧勝ですネ。
ところで、あし＠装着完了ですね！
いろんな方が見に来ているようですが、ヒデちゃん様のところに来られる方の足跡を辿るのも面白そうですネ。
そうなんです。この価格差！ソリドとベレムの関係が分かっていたら，ソリド製と同じ車種のベレム製は絶対に買いませんでしたよ(笑)。
ＢＢは間違いなく1,200円の勝利(爆)。
でも，ベレム製の９２８は結構気に入ってるし，ＢＭＷは安いのが出たのはずっと後ですから･･･。
まあ，しょうがいないです。
あし＠は，機能とかまだよく分からないので，色々遊びながら勉強してみます。
azusousiさんのところでも，明日お邪魔した時に，色々試してみたいと思っています。