エブロ1/43コレクション トヨタ セリカ

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EBRRO TOYOTA CELICA 
エブロの1/43,本日はスペシャリティカーの元祖,初代トヨタ・セリカをご覧いただきましょう。
こちらも,現行車当時のダイヤペットをはじめ,多くのブランドがリリースしている人気車ですが,やはりエブロ製が決定版ということになるのではないでしょうか。


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トヨタ セリカ 1600GT 43083 赤
トヨタ セリカ 1600GTV 43242 白
 
70(昭和45)年12月に,国産車初のスペシャリティーカーとしてデビューしたセリカ。ロングノーズ・ショートデッキのスマートな2ドアクーペは"ダルマ"の愛称で親しまれました。 
エブロは初期型のトップモデル,1.6リッターDOHC,2T-Gユニットを搭載した1600GTと,72年8月の最初のフェイス・リフトと同時に追加されたモデル,GTの足回りを固め装備を簡略した1600GTVをモデル化しています。GTとGTVでは,フロントグリルのエンブレムの位置,テールランプの形状の違いなど,初のマイナーチェンジによる変更がきちんと再現されました。GTのリリースが2000(平成12)年3月,GTVが2003年2月,価格はいずれも3,400円でした。
また,エブロの金型をベースにトサコレクションからもGTV(アルミホイール仕様)が出ていますが,こちらの方がエブロ通常品より早く,2001年末にリリースされています。


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トヨタ セリカ LB 2000GT 43257 白,43258 ベージュ 
スタイリッシュなファストバック・クーペ,LB(リフトバック)がセリカのラインナップに加わったのが73(昭和48)年4月。と同時に,2リッターDOHC,18R-Gユニットを積む2000GTも登場しました。
エブロがモデル化したのは,細い5本のレンズで構成された"バナナテール"の初期型。排ガス規制を受ける前の人気モデルです。LBは2002(平成14)年5月のリリース,価格はクーペ2種と同じく3,400円でした。
LBもトサコレクションから,こちらはLB1600GTがリリースされています。


過去に紹介した初代トヨタ・セリカはこちら
 ダイヤペット製1/40 ミニプロモ製1/43 
 アート・オブ・ミニチュア製1/43 モデルプランニング製1/87


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この記事へのコメント

さよちゅう
2010年10月06日 19:43
 こんばんわヒデさま
 セリカ・・・うんうん
 後ろがさぁ、キュってなってて
 個性的だわ
 
ヒデちゃん
2010年10月07日 05:50
さよちゅうさん,おはようございます。
初代セリカ,いいでしょっ!
クーペもLBもリアが特徴的なんですよね。
子どもの頃から免許を取得したくらいまで,ずっとLBに憧れていて,ホント愛車にしたいクルマでした。
今見ると"ダルマ"クーペも悪くないですね。
さよちゅうさんはどちらがお好みですか?

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