京商マスターズコレクション チェリー,レビン,ランサー 

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KYOSHO MASTER'S COLLECTION NISSAN CHERRY,
 TOYOTA COROLLA LEVIN,MITSUBISHI LANCER
 
京商マスターズコレクション,本日は70年代前半のコンパクト・スポーツです。
日産チェリー,トヨタ・カローラ・レビン,三菱ランサーの3台をご覧いただきましょう。


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日産 チェリー クーペ X-1R No.63117 白 
日産チェリーのデビューは70(昭和45)年10月。日産車初の量産FF車であり,エントリーモデルでもあるチェリーは,日産と合併したプリンス自動車が,自社のコンパクトカーとして開発していたモデルでした。
X-1Rは73年3月に追加されたスパルタンなボーイズ・レーサー。足回りを締め上げ,オーバーフェンダーを装着するとともに車重も45キロほど軽量化されました。
1/43のチェリー・クーペはエブロからもモデル化されていますが,X-1Rとなるとマスターズコレクション製が唯一の存在。なかなか貴重なモデルです。2002(平成14)年1月のリリースでした。

過去に紹介した日産・チェリーはこちら
 ダイヤペット製1/40


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トヨタ カローラ レビン TE27 No.63112 濃緑 
70年5月に2代目へとモデルチェンジしたカローラ。クーペSLがスポーティー・モデルのトップグレードであった2代目に,セリカ1600GT用のDOHC,2T-Gユニットを搭載したレビンが投入されたのが72年3月でした。
余分な装備を廃して軽量化されたボディに115psの高出力のエンジンが相まって,最高速度は190km/hをマーク。オーバーフェンダーで凄みをきかせたフォルムで,同時にデビューしたスプリンター・トレノとともに人気となりました。
マスターズコレクション製は2001(平成13)年8月のリリース,レビンと言えば,やはりこのモスグリーンですね。

過去に紹介したトヨタ・カローラ・レビンはこちら
 モデルプランニング製1/87


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三菱 ランサー 1600GSR No.63116 白 
三菱ランサーのデビューは73年3月,ギャラン・クーペFTOのサルーン版として企画されました。当初はおとなしい車種構成でしたが,8月にはツインキャブの1.6リッターユニットを積んだ2ドアGSRが追加されました。
軽量で剛性の高いボディ,軽快なハンドリングで,74年と76年の東アフリカ・サファリラリー総合優勝,73年から76年までサザンクロスラリー4連覇と,ラリーシーンで目覚ましい活躍を見せました。
2002年1月,チェリーとともにリリースされた初代ランサー。国産名車シリーズでモデル化されるまでは,マスターズコレクション製が唯一の1/43ミニカーでした。


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この記事へのコメント

70sとむ
2010年11月07日 07:43
おはようです。

27レビンはトサコレを買い逃してたので、購入を迷った記憶が。
売れ残った店も多かったですしね。

チェリーとランサーは存在を初めて知りました。

ランサーはディテールもいいですね。

コナミの1/64とチョロQは持ってますが、1/43は無いです。


そういえば、三菱1/43はほとんどありません。

ギャランラムダとか出してくれないですかね?

エテルナでもいいです(笑)。

ヒデちゃん
2010年11月07日 19:10
とむさん,こんばんは!

X-1Rとランサーはかなり気に入ってます。
レビンはどうしてもエブロと比べちゃいますからねぇ。
ラムダは,先日ネオスケールモデルから輸出仕様の"サッポロ"が出ましたけど,お値段が・・・。
エブロか京商,やっぱり国産ブランドがモデル化してほしいですよね。
2010年11月07日 21:44
こんばんは
いつも覗き逃げすみませんm(_ _)m

チェリーペケワン懐かしいです!
当時中学生でしたがペケワンって言われて??
何のことかサッパリでした^^;
ヒデちゃん
2010年11月08日 08:40
ただちゃんさん,おはようございます。
のぞき逃げなんてとんでもない。いつもありがとうございます!

"チェリーペケワン",初めて耳にしました。
X1=ペケワンなんですね。
なるほど!って感じです(笑)。
英数字表記って,いろんなところでいろんな読み方がされたりしているんでしょうね。
調べたりすると面白いかもしれないですね。

これからも,どうぞよろしくお願いします!

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