マテル・ホットウィールのフェラーリ 360

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Hot Wheels Collectable FERRARI 360 
マテル・ホットウィールの第3回,本日ご覧いただくのは,フェラーリ360です。
360はF355の後継車として登場した8気筒フェラーリ。99(平成11)年に,まずクーペボディの360モデナがデビュー,翌2000年には360スパイダーが追加されました。
2000年前後にリリースされたマテル・ホットウィール製フェラーリの中では,唯一の同社オリジナルモデルです。


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フェラーリ 360モデナ 1999 29621 赤 
99年に登場したフェラーリ360モデナ。エンジンは,F355の3.5リッターV8・40バルブをボア・アップした3.6リッター・ユニットを搭載,車名の由来となっています。トランスミッションは6速MTのほか,F355の後期モデルから採用された6速セミATの"F1マチック"を搭載した360モデナF1も設定されました。


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フェラーリ 360スパイダー 2000 29621 赤 
翌2000年に登場したのが,フルオープンボディの360スパイダーです。この360から,ディーノ246GT以来スモール・フェラーリ伝統のオープンモデルであったタルガトップのGTSは廃止されました。

マテル・ホットウィール製の360ですが,モデナが2000年,スパイダーが2001年のリリースであったと思います。スパイダーの方は,フードが開きエンジンルームが覗けます。両車とも"29621"と同一の品番ですが,ボクは,モデナ,スパイダー両車がプラケースに収められた,2台セットのバージョンを2001年7月に入手しました。価格は6,800円,単体を別々に入手するよりは少しだけお得でした。
この時期に,マテル社がモデル化したのは,この360の2タイプのみだったと思います。その後,2004年暮れにイクソからフェラーリ・コレクションが登場,1/43ダイキャスト・フェラーリは再び活況を呈するようになるのですが・・・。


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