ビテスのミニ大集合３ ＢＬからオースチン･ローバーへ

VITESSE　MINI　
海外資本の英国内進出に対抗するため，オースチンやモーリスなどのメーカーを中心に結成されたＢＭＣグループでしたが，60年代も後半となると，アメリカ資本の流入はさらに厳しさを増しました。そのような状況下，ＢＭＣはもう一つの英国資本グループ，トライアンフやローバーなどの所属する"レイランド･グループ"と大同団結，68(昭和43)年，ＢＬＭＣ(ブリティッシュ･レイランド･モーター･カンパニー)が誕生します。
が，70年代に入り業績は悪化。75(昭和50)年には国有化されてＢＬ(ブリティッシュ･レイランド)となり，さらにはホンダとの提携，分割民営化などを経て，80年代，ＢＬはＡＲＧ(オースチン･ローバー･グループ)，ローバーグループと姿を変えていきました。
そんな自動車業界再編の嵐の中，ミニはブランド名を変えながら，綿綿と生産が続けられたのです。

ＢＬ ミニ １１００ スペシャル ２０ｔｈアニバーサリー 1979
　L079 グレー/黒
ＢＬ ミニ １０００ シティＥ 1980
　L091A 赤　
ＢＬＭＣから発売されるようになったミニは，69(昭和44)年，ＭＫⅢに発展する際にオースチン/モーリスのブランド名を外され，単に"ＢＬミニ"と称されるようになります。
所有するビテス製ＢＬミニは，78(昭和53)年にマイナーチェンジを受けた通称ＭＫⅣの２台。79年には８５０が生産を終え，ＭＫⅣの主流は１０００ＨＬと１１００スペシャルとなりました。２０ｔｈアニバーサリーは95(平成7)年1月，シティＥは同年4月の入手，価格は両車とも3,000円でした。

オースチン･ローバー ミニ １０００ スプライトＬＥ 1983
　L097A 赤
オースチン･ローバー ミニ １０００ ２５ｔｈアニバーサリー 1984
　L103 銀　
業界再編により，ＢＬがオースチン･ローバーへと姿を変えるとともに，ミニもブランド名が変更され，"オースチン･ローバー･ミニ"となりました。
オースチン･ローバーの名を有するミニ，所有するビテス製は５台。ＭＫⅤと呼ばれるそのうちの２台を，ここでは取り上げました。スプライトＬＥ，２５ｔｈアニバーサリー，いずれも95年8月の入手，価格はこれらも3,000円でした。


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